绝缘螺杆式空压机的结构与性能

    绝缘螺杆式空压机的结构，它是由一对互相啮合的绝缘螺杆及机壳与传动装置等组成的。图后方的绝缘螺杆有四道进气口，并由马达通过增速器间接传动。图前方的绝缘螺杆则有六道进气口，并由同步齿轮驱动。

    由于不需要吸气阀和排气阀，也不存在机械力不平衡的问题，绝缘螺杆式空压机允许以高速运转，从而具有外形尺寸小而排量大的优点。

    干式绝缘螺杆式空压机是通过机壳外面的定时装置来同时驱动两根反向运转的公、母螺杆，使空气得到压缩。由于这两根螺杆既不互相接触，又不与机壳接触，故在压缩空间内根本用不着润滑，压缩空气内也就不会有油雾。

    在一般条件下，欲使小型空压机保持高效率，必须要求绝缘螺杆以很高的速度运转。然而，假如向压缩空间喷入一定数量的油，就有可能实现低转速和高效率。此时，喷人的油有三大功能，即密封内部间隙;冷却压缩中的空气和润滑螺杆。这种润滑方式使它不需同步装置也能正常运转。喷人的油可以回收和再循环。由于有可能将最高油温控制在不大高的范围内，100%地回收润滑油也是办得到的。油的回收分两步进行:第一步，用机械分离器分离;第二步用安装在储气罐内的垫式滤油器分离。通常用排出的空气压力向压缩空间喷油，有时候也用单独的油泵喷油。

    喷油的绝缘螺杆式空压机，最先只是移动式空压机;后来发展为固定式空压机。最近，还有以喷水法取代喷油法的，但技术上更复杂。另外一个方案是改双轴螺杆式空压机为单螺杆式空压机。